இஸ்ரோவின் ஸ்பேடெக்ஸ் திட்டத்தின் கீழ், சேசர் மற்றும் டார்கெட் செயற்கைகோள்களை வெற்றிகரமாக இணைத்து, ஒரு பெரிய சாதனையை படைத்துள்ளது, இது எதிர்கால விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்த உதவும்.
இந்தியாவின் விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான இஸ்ரோ (ISRO) மற்றொரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. விண்வெளியில் அதன் இரண்டு செயற்கைக்கோள்களை (சாட்டிலைட்ஸ்) இரண்டாவது முறையாக ஒருவருக்கொருவர் இணைப்பதில் (டாக்கிங்) வெற்றி பெற்றுள்ளது. இது இந்தியாவுக்கு எதிர்காலத்தில் விண்வெளி தொடர்பான பல புதிய வாய்ப்புகளுக்கான வழியைத் திறக்கும் ஒரு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த சாதனை ஆகும்.
இஸ்ரோவின் இந்த திட்டம் SPADEX (Space Docking Experiment) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்தில், இரண்டு சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் - சேசர் (Chaser) மற்றும் டார்கெட் (Target) - விண்வெளிக்கு அனுப்பப்பட்டன. அவற்றின் நோக்கம், ஒருவருக்கொருவர் இணைவதாகும், அதாவது 'டாக்' செய்வதாகும்.
'டாக்கிங்' என்றால் என்ன? அது ஏன் சிறப்பு வாய்ந்தது?
'டாக்கிங்' என்பது இரண்டு விண்வெளி வாகனங்கள் அல்லது செயற்கைக்கோள்கள் ஒருவருக்கொருவர் இணையும் ஒரு தொழில்நுட்பமாகும். இது விண்வெளியில் செய்யப்படுகிறது மற்றும் மிகவும் கடினமானதாகும். விண்வெளியில் விஷயங்கள் மிக வேகமாக நகர்கின்றன, ஈர்ப்பு விசை இல்லை, மேலும் அனைத்தும் துல்லியமான நேரத்தில் நடக்க வேண்டும்.
அதனால்தான், இந்த தொழில்நுட்பம் உலகின் சில குறிப்பிட்ட நாடுகளிடம் மட்டுமே உள்ளது. இப்போது இந்தியாவும் விண்வெளியில் செயற்கைக்கோள்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கும் தொழில்நுட்பத்தில் வல்லுநர்களாக உள்ள நாடுகளில் இணைந்துள்ளது.
இஸ்ரோவின் ஸ்பேடெக்ஸ் (SPADEX) திட்டம் என்ன?
இஸ்ரோவின் இந்த திட்டத்தின் பெயர் SPADEX, அதாவது Space Docking Experiment. இந்த திட்டத்தின் கீழ், இரண்டு சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் - சேசர் மற்றும் டார்கெட் - விண்வெளியில் ஒருவருக்கொருவர் இணைய அனுப்பப்பட்டுள்ளன.
இந்த சோதனையின் மூலம், இந்தியாவின் விண்வெளி தொழில்நுட்பம் இரண்டு செயற்கைக்கோள்களை விண்வெளியில் தானாகவே (autonomously) இணைக்க முடியுமா என்பதை இஸ்ரோ சரிபார்க்க விரும்புகிறது.
இஸ்ரோவின் இரண்டாவது வெற்றிகரமான முயற்சி
முதல் முறையாக இஸ்ரோ இந்த சோதனையை சில மாதங்களுக்கு முன்பு மேற்கொண்டது, அதில் இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் 3 மீட்டர் தொலைவில் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டன. ஆனால் அந்த நேரத்தில் சில வேலைகள் கையால் (மெனுவல்) செய்யப்பட்டன.
இரண்டாவது முறையாக, அதாவது இப்போது, இஸ்ரோ இன்னும் சவாலான வேலையைச் செய்துள்ளது:
• இந்த முறை செயற்கைக்கோள்கள் 15 மீட்டர் தொலைவில் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டன.
• முழு செயல்முறையும் தானியங்கி (Autonomous) ஆக இருந்தது, அதாவது யாரும் இடையேறுகிறார்கள்.
• டாக்கிங் முழுமையாக தானாகவே நிகழ்ந்தது, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகப்பெரிய விஷயமாகும்.
டாக்கிங்கிற்குப் பிறகு ஆற்றல் பரிமாற்றமும் நிகழ்ந்தது
டாக்கிங் மட்டுமல்லாமல், அதன் பிறகு இஸ்ரோ இரண்டு செயற்கைக்கோள்களுக்கும் இடையே மின்சாரம் பரிமாற்றத்தையும் (Power Transfer) வெற்றிகரமாகச் செய்தது. அதாவது ஒரு செயற்கைக்கோள் மற்றொன்றுக்கு அதன் ஆற்றலை அளித்தது, பின்னர் அதற்கு மாறாகவும்.
எதிர்காலத்தில் ஒரு செயற்கைக்கோளின் பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டால், மற்றொரு செயற்கைக்கோள் அதை சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது இந்த சோதனை. இஸ்ரோ கூறுகையில், இந்த ஆற்றல் பரிமாற்றம் சுமார் 4 நிமிடங்கள் நீடித்தது மற்றும் அந்த நேரத்தில் ஹீட்டர் கூறுகளும் இயக்கப்பட்டன.
இந்த தொழில்நுட்பம் இந்தியாவுக்கு ஏன் அவசியம்?
இஸ்ரோவின் இந்த திட்டம் வெறும் தொழில்நுட்ப சோதனை அல்ல. இது இந்தியாவின் எதிர்கால விண்வெளி திட்டங்களுக்கு மிகவும் அவசியமாக இருக்கலாம். ஏன் என்பதைப் பார்ப்போம்:
1. விண்வெளி நிலையம் அமைக்க உதவும் - அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்யா போன்ற நாடுகளுக்கு விண்வெளி நிலையங்கள் உள்ளன, இந்தியாவும் எதிர்காலத்தில் அதன் சொந்த விண்வெளி நிலையத்தை உருவாக்கலாம். அதற்கு இந்த தொழில்நுட்பம் மிகவும் அவசியம்.
2. விண்வெளியில் செயற்கைக்கோள்களை சரிசெய்தல் மற்றும் சார்ஜிங் - ஒரு செயற்கைக்கோள் பழுதடைந்தாலோ அல்லது அதன் பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டாலோ, இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி அதை சரிசெய்யவோ அல்லது சார்ஜ் செய்யவோ முடியும்.
3. ககன்யான் திட்டம் மற்றும் இன்டர்பிளானெட் திட்டங்களுக்கு உதவும் - இந்தியா எதிர்காலத்தில் சந்திரன் அல்லது செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மனிதர்களை அனுப்ப வேண்டுமென்றால், டாக்கிங் போன்ற தொழில்நுட்பம் மிகவும் அவசியமாக இருக்கும்.
இந்த திட்டம் எவ்வாறு தயாரிக்கப்பட்டது?
SPADEX திட்டத்தை இஸ்ரோ நீண்ட கால திட்டமிடல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுக்குப் பிறகு தயாரித்தது. இதில் சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் டாக்கிங்கிற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த செயற்கைக்கோள்களில் சென்சார்கள், கேமராக்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதனால் அவை ஒருவருக்கொருவர் அடையாளம் கண்டு சரியான தூரத்தில் இணைய முடியும்.
எதிர்கால திட்டங்கள் என்ன?
இஸ்ரோ தலைவர் கூறுகையில், இந்த சோதனைக்குப் பிறகு, எதிர்கால திட்டங்களில் வேலை தொடங்கப்படும். அதாவது, இஸ்ரோ விரைவில் மேம்பட்ட டாக்கிங் திட்டங்களை திட்டமிடலாம். மேலும், இந்த தொழில்நுட்பத்தை பெரிய மற்றும் குழு அடிப்படையிலான திட்டங்களில் பயன்படுத்தலாம்.
```
